Mercedes-AMG GT SUV: 1.153 beygir gücüyle tanıtıldı

Mercedes-AMG, tamamen elektrikli GT SUV modelini tanıttı. Bu yeni SUV, 1.153 beygir gücüne sahip olan elektrikli Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe’nin büyük kardeşi olarak öne çıkıyor. AMG’nin geliştirdiği “AMG.EA” platformu üzerinde inşa edilen GT SUV, üç farklı versiyon ile piyasaya sürülecek: GT53, GT55 ve GT63. Bu modeller, performanslarıyla dikkat çekerken, elektrikli motor teknolojisiyle de çevre dostu bir seçenek sunuyor.

Mercedes-AMG GT SUV Modellerinin Gücü

GT53, GT55 ve GT63 modelleri arasında güç farkları oldukça dikkat çekici. GT53, iki standart elektrik motoru ile 362 beygir sürekli ve 536 beygir maksimum güç sunuyor. Bu model, 0’dan 100 km/sa hıza 4,1 saniyede ulaşabiliyor. GT55 ise 711 beygir sürekli ve 805 beygir maksimum güç ile 0’dan 100 km/sa hıza 3 saniyede çıkabiliyor. En güçlü versiyon olan GT63, 711 beygir sürekli ve 1.153 beygir maksimum güç ile yalnızca 2,6 saniyede 0’dan 100 km/sa hıza ulaşabiliyor.

Batarya ve Menzil Kapasitesi

Mercedes-AMG GT SUV, 800V altyapısı üzerine inşa edilmiş olup, GT55 ve GT63 modelleri 128 kWh batarya kapasitesine sahipken, GT53’te bu değer 106 kWh olarak belirlenmiş. Şirket, GT SUV’un en yüksek menzilinin 700 km olduğunu belirtirken, alt versiyon olan GT53’ün menzilinin 500 km civarında olduğunu ifade ediyor. Bu özellikler, uzun yolculuklarda elektrikli SUV’un sunduğu avantajları gözler önüne seriyor.

Şarj Hızları ve Performans Özellikleri

GT53, 600 kW şarj gücüne sahipken, GT55 ve GT63 modelleri 710 kW’a kadar çıkabiliyor. Mercedes-Benz, GT63 modelinde standart olarak sunulan Active Ride Control+ süspansiyon sistemi ile yüksek performanslı sürüş deneyimi sağlıyor. GT55’te ise bu sistem opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Ayrıca, karbon seramik fren diskleri de GT55 için opsiyonel olarak sunuluyor.

Sürücü Deneyimi ve İç Mekan

Mercedes-AMG GT SUV, sürücülerin motor tepkisini, yol tutuşunu ve çekişi istedikleri gibi ayarlamalarına olanak tanıyan AMG Dynamic Plus Paketi ile donatılmış. GT55 ve GT63, sahte V8 motor sesi ile birlikte sanal vites geçişleri sunarken, GT53 ise sahte altı silindirli motor sesi ile dikkat çekiyor. Drift moduna sahip olan SUV’un kabininde, sedan Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe’ye benzer üç ekranlı bir konsol yer alıyor.

2027 yazında yollara çıkması planlanan Mercedes-AMG GT SUV’un satış fiyatı henüz açıklanmadı. Ancak, bu yüksek performanslı elektrikli SUV’un, otomobil tutkunları için heyecan verici bir seçenek olacağı kesin.