General Motors (GM), 36 eyaletle yaptığı anlaşma sonucunda 220 milyon dolar tazminat ödeyecek. Bu anlaşma, şirketin sürücülerin özel sürüş davranışları ve konum bilgilerini yasadışı bir şekilde veri brokerlerine sattığı iddialarını içeriyor. Anlaşma, 36 eyaletin başsavcılarından oluşan bir koalisyon tarafından açılan davayı kapatıyor.
Anlaşmanın Detayları
GM, yaptığı açıklamada, bu anlaşmanın 2024 yılında sonlandırdığı Smart Driver adlı ürünü kapsadığını belirtti. Şirket, gizlilik uygulamalarını güçlendirmek için attığı adımları da vurguladı. GM, bağlı araç verilerinin daha güvenli, yardımcı ve kişiselleştirilmiş deneyimler sağladığını ifade etti. Ayrıca, hangi bilgilerin kullanıldığı, nasıl korunduğu ve müşterilerin paylaştıkları bilgiler üzerinde ne gibi seçeneklere sahip oldukları konusunda şeffaf olma taahhüdünde bulundu.
Smart Driver Programı ve Veri Kullanımı
Anlaşma, New York Times'ın GM ve OnStar'ın sürücülerin kesin konum verilerini ve sürüş davranışlarını nasıl topladığını, kullandığını ve üçüncü taraflara sattığını gösteren raporunun ardından geldi. GM'in Smart Driver programı, sürüş davranışlarını ve emniyet kemeri kullanımını izleyen ve değerlendiren bir özellikti. Bu veriler, veri brokerleri tarafından sigorta sağlayıcılarına satıldı ve bu durum, müşterilerin sigorta primlerini etkileyebiliyordu.
Gizlilik ve Şeffaflık Adımları
GM, Smart Driver programını 2024'te sona erdirdi, ancak bu durum hukuki süreçleri durdurmadı. Ocak ayında, Federal Ticaret Komisyonu (FTC), GM ve OnStar'ın belirli tüketici verilerini paylaşmasını yasaklayan bir karar aldı. Bu karar, GM'in tüketicileriyle daha şeffaf olmasını ve belirli veri toplama işlemleri için açık rıza almasını gerektiriyor.
GM, artık bireylere bağlı araç bilgilerinin satılmayacağına dair bir taahhütte bulundu. Ancak, anonimleştirilmiş verilerin belirli ortaklarla paylaşılabileceği belirtiliyor. Şirket, gizlilik politikasında güncellemeler yaparak tüketicilere yönelik bir Gizlilik Merkezi oluşturdu.
Gelecek Vizyonu ve Yeni Teknolojiler
GM'nin bu anlaşması ve müşteri sürüş verilerini işleme şekliyle ilgili zorunlu değişiklikler, pazara giren daha fazla sensörle donatılmış araçlarla birlikte geliyor. Otomobil üreticileri, sürücülerin ve yolcuların etkileşimde bulunabileceği yazılım merkezli araçlara büyük yatırımlar yapıyor. GM, OnStar'a 30 yıllık güvenlik ve yol yardım hizmetine bir kişisel yapay zeka asistanı eklemeyi planlıyor. Araçlardaki kameralar, yazılımla bağlantılı olarak canlı görüntüler ve kaza ile güvenlik kayıtları sunacak.
Yeni asistanın tanıtımı sırasında GM, gizlilik korumalarına vurgu yaptı ve müşterilerin hangi verilerin paylaşıldığını belirleme hakkına sahip olacağını belirtti. Kayıtların zaman sınırlı olduğu ve şifreli olduğu ifade edildi. Ancak, verilerini paylaşmayan müşterilerin bazı özelliklere erişimlerinin sınırlı olabileceği de belirtildi.





Yorumlar 0
Yorum kurallarıHenüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın.